长沙地铁1号线是长沙轨道交通南北向的核心线路，与地铁2号线五一广场站形成地铁“十字”，长沙正式迎来地铁换乘时代。1号线与2号线的交会，同时实现了与铁路、公路、航空、城铁的快速换乘，联通了伍家岭、五一广场、东塘、长株潭等核心商圈。此外，该线列车在国内首次实现永磁牵引系统在整列地铁车辆上的装载运营，可实现全线NFC手机支付乘地铁。

长沙地铁1号线一期工程全长23.55千米，高架线1.139千米，过渡线0.21千米，平均站间距1.1223千米，总投资141.9亿元，北起开福区政府站，沿黄兴路、芙蓉路到达最南段的尚双塘高架站，共设20座车站，从2010年12月26日开工建设，历时5年半建成，于2016年6月28日正式开通试运营。

该项目使用了江苏斯菲尔电气股份有限公司研发和制造的智能测控仪PD19系列。该系列产品是针对轨道交通、公共设施、智能建筑等需求电力监控、智能控制、计量考核的应用场合所设计的高精度、高可靠、高性价比的智能测控装置。通过这款产品在工程项目中的安装使用，为长沙地铁1号线的安全运营提供了有效保障。